Строительный бульдозер
Специализация: погрузка и разгрузка сыпучих материалов.Разработанный специально для работы с углем и сыпучими материалами, высокопроизводительный угольный отвал обеспечивает превосходную производительность и долговечность для электростанций и портовых объектов.
Мощная и эффективная работа:Оснащен двигателем WP12/QSNT-C235 мощностью 175 кВт, соответствующим китайским стандартам Stage III для внедорожной техники, обеспечивающим высокий крутящий момент, низкий расход топлива и надежную работу при больших нагрузках.
Стабильная трансмиссия и высокая адаптивность:Проверенная гидравлическая трансмиссия и система шасси Jifeng обеспечивают плавную передачу мощности, низкое давление на грунт и отличную проходимость в тяжелых условиях работы.
Простота в эксплуатации и низкие затраты на техническое обслуживание:Просторная кабина с интеллектуальными органами управления повышает комфорт оператора, а усиленные конструкции, защищенная проводка и удобные точки обслуживания сокращают время простоев и затраты на техническое обслуживание.
SD22C Угольный бульдозер Гусеничный бульдозер для угольных шахт
Подходит для строительства из сыпучих материалов, например, на электростанциях и в портах.
Угольный бульдозер SD22C разработан с учетом потребностей специальных условий эксплуатации и подходит для строительства объектов, таких как электростанции и порты, с использованием сыпучих материалов. Стандартный угольный экскаватор обладает сверхвысокой производительностью, высокой эффективностью работы и долговечностью.
Угольный бульдозер SD22C соответствует национальным требованиям по выбросам Stage III и оснащен гидравлической трансмиссией и гидравлическим управлением, что обеспечивает высокую производительность и исключительную долговечность. Он был удостоен единственной в Китае национальной золотой медали за отличное качество.
Благодаря широкому спектру рабочих устройств и вариантов кабины, угольный бульдозер SD22C может адаптироваться к различным условиям эксплуатации, что делает его идеальной машиной для земляных работ и погрузки сыпучих материалов.
Энергетическая система
Оснащен электронно-управляемым двигателем WP12/QSNT-C235, соответствующим китайским стандартам выбросов Stage III для внедорожной техники, обеспечивающим высокую мощность, экономичность и низкие затраты на техническое обслуживание.
Высокий запас крутящего момента при номинальной мощности 175 кВт обеспечивает надежную работу при больших нагрузках.
Система воздухозабора с радиальным уплотнением используется для продления срока службы двигателя.
Система передачи
Трансмиссия точно согласована с кривой мощности двигателя, что обеспечивает более широкий диапазон высокоэффективной работы и улучшенную эффективность передачи мощности.
Собственная система трансмиссии компании Jifeng прошла всестороннее тестирование на рынке, демонстрируя стабильную работу и надежное качество.
Условия вождения
Просторная шестигранная кабина с широким обзором; опциональная конфигурация FOPS/ROPS повышает безопасность и надежность.
Электронно управляемые ручные и ножные дроссели обеспечивают более точное и комфортное управление.
Интеллектуальная система отображения и управления с функциями отопления и кондиционирования воздуха позволяет отслеживать состояние машины в режиме реального времени, обеспечивая более интеллектуальное и удобное управление.
Адаптивность к работе
Стабильная и надежная система шасси Jifeng, разработанная для различных суровых условий эксплуатации.
Большая площадь контакта с дорогой и высокий дорожный просвет обеспечивают плавное движение и отличную проходимость.
Доступно несколько навесных устройств, в том числе прямой отвал, U-образный отвал, угловой отвал, отвал для угля, отвал для скальных пород, отвал для санитарных условий, рыхлитель и буксирная рама; стандартные светодиодные рабочие фары улучшают видимость и безопасность во время ночных работ.
Ремонтопригодность
Конструктивные элементы созданы на основе проверенного качества зрелых производственных платформ компании Jifeng.
Электрические жгуты проводов защищены гофрированными трубами и организованы с использованием разделителей проводов для обеспечения высокого уровня защиты.
Большие боковые панели с открывающимися дверями обеспечивают легкий доступ для обслуживания, а расположенные снаружи точки смазки и технического обслуживания позволяют быстро и удобно проводить плановое техническое обслуживание.
Технические параметры бульдозера SD22C (угольная версия).
| Параметры производительности | |
Вес работы (кг) |
24000 |
Минимальный радиус поворота (мм) |
3300 |
Давление на грунт (кПа) |
57.5 |
| Двигатель | |
Модель двигателя |
WP12 / QSNT-C235 |
Номинальная мощность / скорость (кВт/об/мин) |
175 / 1800 |
| Габаритные размеры | |
Размеры (мм) |
5820 × 4200 × 3402 |
| Ходьба | |
Скорость движения вперед (км/ч) |
F1: 0–3,6 / F2: 0–6,5 / F3: 0–11,2 |
Скорость заднего хода (км/ч) |
R1: 0–4,3 / R2: 0–7,7 / R3: 0–13,2 |
Дорожный просвет (мм) |
405 |
| Система шасси | |
Межосевое расстояние (мм) |
2000 |
Ширина гусеничного башмака (мм) |
660 |
Длина заземления (мм) |
2730 |
Спортивные кроссовки (односторонние) |
38 |
Шаг цепной колеи (мм) |
216 |
Количество роликов (с одной стороны) |
2 |
Опорные ролики (с одной стороны) |
6 |
| Емкость топливного бака | |
Топливный бак (л) |
450 |
Резервуар для гидравлического масла (л) |
110 |
| Рабочее устройство | |
Тип лезвия |
Угольная лопата |
Ширина лезвия (мм) |
4200 |
Высота лезвия (мм) |
1350 |
Высота подъема лезвия (мм) |
1210 |
Глубина лопаты (мм) |
538 |
Тип рыхлителя |
Один зуб / Три зуба |
Глубина разрыхления (мм) |
Одиночный 695 / Тройной 666 |
Высота подъема рыхлителя (мм) |
Одиночный 515 / Тройной 555 |



