13-тонный полностью гидравлический двухбарабанный двухприводный дорожный каток
Система привода и вибрации SAUER:
Стабильная работа, высокая надежность и длительный срок службы для тяжелых строительных работ.
Импортные высококачественные компоненты:
Оснащен импортными виброподшипниками, шланговыми соединителями Eaton, трехкомпонентными электрическими разъемами и аккумулятором Delphi, что гарантирует превосходное качество и долговечность.
Полностью гидравлический полный привод:
Привод осуществляется гидравлическими двигателями с бесступенчатой регулировкой скорости, что обеспечивает плавную работу и простоту управления.
Двухчастотная и двухамплитудная вибрационная система:
В конструкции используются импортные поршневые насосы и двигатели, созданные с применением передовых технологий, обеспечивающие мощное и регулируемое уплотнение.
Вибрационный каток 136HF Tandem – это высокопроизводительная 13-тонная уплотнительная машина, разработанная для современного дорожного строительства. Он отличается прочной конструкцией, гидравлической системой SAUER, импортными высококачественными компонентами и двухчастотной двухамплитудной вибрацией, что обеспечивает мощное уплотнение, высокую эффективность и исключительную надежность. Благодаря шарнирному рулевому управлению, боковому перемещению, встроенным мокрым тормозам и эргономичной кабине с отличной обзорностью, он сочетает в себе безопасность, гибкость и простоту управления. Идеально подходящий для автомагистралей, аэропортов, муниципальных дорог и инфраструктурных проектов, 136HF обеспечивает стабильную работу, длительный срок службы и превосходное качество уплотнения, что делает его лучшим выбором для профессиональных строительных заказчиков по всему миру.
Тяжелая конструкция весом 13 тонн:
Более высокая эксплуатационная масса обеспечивает более сильное уплотнение и лучшую плотность при крупных дорожных проектах.
Более высокая статическая линейность (299 Н/см):
Равномерное распределение давления обеспечивает более ровное дорожное покрытие и более высокое качество уплотнения.
Более высокая центробежная сила до 150 кН:
Обеспечивает более глубокое и эффективное уплотнение базового и подстилающего слоев.
Оптимизированная двойная амплитуда (0,88 / 0,4 мм):
Более точное соответствие различным материалам и слоям, что повышает универсальность.
Двигатель Cummins Tier 3:
Надежная мощность, низкий расход топлива и соответствие мировым нормам выбросов.
Импортные поршневые насосы и электродвигатели:
Стабильная гидравлическая система с высокой эффективностью, низким уровнем отказов и длительным сроком службы.
Интегрированная многодисковая тормозная система мокрого типа:
Безопасный, не требующий обслуживания и высоконадежный даже при большой нагрузке.
Уникальная функция "крабовой походки":
Обеспечивает параллельное перемещение для уплотнения кромок и работы в ограниченном пространстве.
Электронно управляемое распыление воды:
Регулируемая скорость потока, равномерное распределение и низкое потребление воды.
Отличная видимость для оператора:
Передняя консоль и обтекаемый корпус обеспечивают хороший обзор краев барабана и рабочей зоны.
Вибрационный каток 136HF грузоподъемностью 13 тонн оснащен надежным дизельным двигателем Cummins QSB4.5 и импортными поршневыми насосами и двигателями Danfoss для перемещения и вибрации. Он предлагает несколько настроек амплитуды и частоты, а все элементы управления вибрацией удобно расположены на приборной панели. Машина имеет скошенные кромки барабана, отличную видимость кромок барабана, усиленную центральную сцепку и превосходные системы амортизации. Независимая вибрация барабана, большой боковой и бордюрный зазор, многофильтровая система водяного распыления и гидростатический привод с двумя барабанами обеспечивают высококачественное уплотнение и плавную работу. Он поставляется в комплекте с передними и задними фарами и полным набором стандартного оборудования безопасности, включая защитную дугу (ROPS), ремни безопасности, страховочные цепи, указатели поворота, стоп-сигналы, звуковой сигнал, сигнал заднего хода, электрический стояночный тормоз с блокировкой и ножной тормоз. В качестве опции доступно шарнирное рулевое управление с крабовым механизмом для повышения маневренности, что делает его высокопроизводительным и надежным выбором для дорожно-строительных проектов.
Детальная таблица двухбарабанового дорожного катка грузоподъемностью 13 тонн.
| Вибрационный ролик 136HF с тандемным расположением валов | |
|---|---|
| Основные характеристики | |
| Модель | 136HF |
| Эксплуатационный вес (кг) | 13000 |
| Размеры (Д × Ш × В) (мм) | 4920 × 2300 × 3200 |
| Вибрационная система | |
| Статическая линейность (передняя/задняя часть) (Н/см) | 299 / 299 |
| Ширина барабана (мм) | 2130 |
| Частота колебаний (Гц) | 42 / 50 |
| Амплитуда (мм) | 0,88 / 0,4 |
| Центробежная сила (кН) | 150 × 2 / 95 × 2 |
| Производительность | |
| Скорость ходьбы (км/ч) | 0-12 |
| Способность к скалолазанию (%) | 30 |
| Угол поворота | ±15° |
| Система двигателя | |
| Марка двигателя | Камминс |
| Номинальная мощность (кВт) | 119 |
| Стандарт выбросов | Уровень 3 / Китай, этап III |
| Емкость топливного бака (л) | 200 |









