Бульдозер DH17 170 л.с.

Статический гидравлический бульдозер DH17-G,Самые продаваемые бульдозеры: 320 л.с., 160 л.с., 220 л.с., 170 л.с., 100 л.с. Китайские бульдозеры

DH17-G — это бульдозер нового поколения с полностью гидравлической трансмиссией, соответствующий национальным стандартам выбросов Stage IV для внедорожной техники. Он оснащен статической гидравлической трансмиссией, обеспечивающей высокую мощность, производительность, надежность и низкий расход топлива. Техника отличается гибкостью управления рабочим устройством, широким обзором из кабины и комфортными условиями работы, что делает ее подходящей для работы в суровых условиях. Техническое обслуживание и ремонт удобны.

Этот бульдозер применяется для перемещения, выемки и засыпки грунта и горных пород, а также других сыпучих материалов в таких областях, как автомагистрали, железные дороги, шахты и аэропорты. Он является незаменимым элементом строительной техники в оборонной промышленности, горнодобывающей промышленности, строительстве городских и сельских дорог, а также в гидротехнических сооружениях.

Система питания

Электронный двигатель Weichai WP7 National IV, соответствующий национальным требованиям по выбросам вредных веществ IV уровня для недорожной техники, интеллектуальный и эффективный, с низким общим расходом топлива;

Вся машина оснащена тремя режимами работы, которые можно выбирать в зависимости от фактических требований к рабочей нагрузке для достижения оптимального соотношения мощности, эффективности и энергопотребления.

Система передачи

Вся машина оснащена двухконтурной электрической системой статического привода, которая адаптируется к нагрузке, способна осуществлять как рулевое управление под нагрузкой, так и стационарное рулевое управление, имеет бесступенчатую регулировку скорости, отличается гибкостью и эффективностью, а также демонстрирует отличные характеристики на узких строительных площадках;

Усовершенствовать конструкцию раздаточной коробки, чтобы сделать размещение гидравлической системы шагающего механизма более рациональным;

При сохранении высокой эксплуатационной эффективности общий расход топлива снижается на 10%.

Адаптируемость к условиям работы

Длина подвески шасси достаточно большая, минимальный дорожный просвет составляет 410 мм, что обеспечивает плавное движение и хорошую проходимость;

Объем топливного бака увеличен до 352 л, что повышает дальность полета на 15% и обеспечивает как минимум 14 часов работы в режиме ожидания.

система управления

Было добавлено шесть новых инновационных функций интеллектуального управления, включая контроль коэффициента пробуксовки, управление режимом экономии топлива (Eco), управление режимом отклика при вождении, режим запуска двигателя при движении задним ходом, а также функции автоматического управления холостым ходом. Эти усовершенствования обеспечивают оптимальный баланс между мощностью, эффективностью и расходом топлива.

Устройство оснащено 8-дюймовым полноэкранным интеллектуальным дисплеем и терминалом управления с улучшенным интерфейсом, позволяющим отображать самодиагностические ошибки. Информация о данных автомобиля отображается четко и лаконично, имеет эстетически привлекательный и элегантный внешний вид.

В стандартную комплектацию входит камера заднего вида, повышающая безопасность во время строительства и движения.

Система вождения

Эргономичная шестигранная интегрированная кабина увеличивает пространство для водителя и пассажира на 20%, оснащена 4-точечной системой амортизации MDS, что обеспечивает простор, низкий уровень вибрации и шума; уровень шума вблизи уха водителя снижается до 78 дБ; а герметичное уплотнение позволяет создать положительное давление в 45 Па.

Интерьер выполнен в полностью закрытом стиле, воздуховоды системы кондиционирования и восемь вентиляционных отверстий расположены в верхней части салона. Расположение вентиляционных отверстий более рационально, что повышает эффективность работы системы кондиционирования.

Стандартная система кондиционирования воздуха, установленная сзади, повышает эффективность обогрева и охлаждения на 15%, а также добавляет такие функции, как прикуриватель, USB-порт для зарядки, радио и солнцезащитную шторку, обеспечивая более комфортное и безопасное вождение.

Производительность обработки

Управление электроприводом шагающего механизма осуществляется с помощью одной рукоятки, и рабочее устройство также управляется одной рукояткой, что делает его гибким, простым и удобным в использовании;

Подвесная конструкция с одной педалью обеспечивает синхронизированное управление дроссельной заслонкой двигателя и торможением автомобиля, что приводит к компактным размерам, достаточному пространству для ног и комфортной эксплуатации.

Простота обслуживания

Рабочий клапан установлен снаружи, что упрощает техническое обслуживание;

Буксир установлен снаружи, и точки смазки на балансирной балке легко доступны для технического обслуживания.

Защитный кожух открывается в сторону, обеспечивая достаточно места для технического обслуживания и ухода;

Установка освещения в моторном отсеке делает осмотр и техническое обслуживание в ночное время более безопасными.

Вся проводка автомобиля выполнена из бесшовных гофрированных трубок и разветвителей, обеспечивающих высокий уровень защиты;

Основные электрогидравлические компоненты отличаются стабильным качеством и высокой надежностью.

Машина имеет простую общую конструкцию, модульную структуру, легко разбирается и собирается, проста в обслуживании, имеет низкий процент отказов и удобна в ремонте.

Техническое обслуживание стало удобнее, а эффективность повысилась более чем на 50%.