Рок-бульдозер
Создан специально для экстремальных условий:Специально разработан для работы на выветренных скальных породах, мерзлой почве, гравии и каменистой местности, оснащен высокопрочным износостойким отвалом и толкающими рычагами для выполнения тяжелых работ.
Мощная и эффективная силовая установка:Электронно-управляемый двигатель WP12/QSNT-C345 (257–258 кВт) соответствует китайским стандартам Stage III для внедорожной техники, обеспечивая высокий крутящий момент, высокую топливную экономичность и низкие эксплуатационные расходы.
Доказанная надежность и стабильность:Прочная система шасси Jifeng, проверенная почти 30 годами использования на мировом рынке, обеспечивает стабильную работу, превосходную долговечность и длительный срок службы в суровых условиях работы.
Высокая адаптивность и простота в обслуживании:Разнообразные варианты отвалов и рыхлителей для различных задач, широкая гусеница для превосходной проходимости, а также удобная в обслуживании компоновка с большими открывающимися панелями и внешними точками обслуживания.
Кастомизированный бульдозер SD32 (OEM)
Он подходит для работы в сложных и тяжелых условиях, таких как выветренные скалы и мерзлая почва.
Бульдозер SD32W для горных работ специально разработан с учетом особенностей условий работы с горными породами. Он отличается передовыми техническими характеристиками, высокой надежностью, низким расходом топлива и удобством в обслуживании. Оснащен высокопрочным износостойким ковшом и толкателем, подходит для работы с крупным песком, галькой, выветренными породами и каменистыми грунтами.
Бульдозер SD32 представляет собой модель нового поколения, разработанную с учетом рыночного спроса; по уровню применяемых технологий и надежности он занимает лидирующие позиции в Китае. Ходовая система машины, подтвердившая свою эффективность за почти 30 лет эксплуатации как на внутреннем, так и на международном рынках, гарантирует высочайшее качество сборки, стабильность работы и долговечность. Данная техника находит широкое применение в гидротехническом и гидроэнергетическом строительстве, горнодобывающей и металлургической отраслях, дорожном строительстве, портах и терминалах, нефтегазовом и угольном секторах, а также в лесном хозяйстве; кроме того, она является незаменимым элементом материально-технического обеспечения в сфере национальной обороны, развития городской и сельской инфраструктуры, а также при возведении гидротехнических сооружений.
Энергетическая система
Оснащен электронно-управляемым двигателем WP12/QSNT-C345, соответствующим китайским стандартам выбросов Stage III для внедорожной техники, обеспечивающим высокую мощность, экономичность и снижение затрат на техническое обслуживание.
Большой запас крутящего момента при номинальной мощности 257 кВт обеспечивает надежную работу в тяжелых условиях эксплуатации.
Применение системы воздухозабора с радиальным уплотнением позволяет эффективно продлить срок службы двигателя.
Система передачи
Трансмиссия точно согласована с кривой мощности двигателя, что обеспечивает более широкий диапазон высокоэффективной работы и более высокую эффективность передачи мощности.
Система трансмиссии Jifeng зарекомендовала себя в ходе длительной эксплуатации на рынке, обеспечивая стабильную работу и надежное качество.
Условия вождения
Шестигранная кабина отличается просторным салоном и широким обзором, а также опциональной конфигурацией FOPS/ROPS для повышения безопасности и надежности.
Электронно управляемые ручные и ножные дроссели обеспечивают более точное, плавное и комфортное управление.
Интеллектуальная система отображения и управления, в сочетании с системами отопления и кондиционирования воздуха, обеспечивает более удобное управление и позволяет осуществлять мониторинг состояния машины в режиме реального времени.
Адаптивность к работе
Стабильная и надежная система шасси Jifeng разработана для эффективной работы в различных сложных условиях эксплуатации.
Большая площадь контакта с дорогой и высокий дорожный просвет обеспечивают плавное движение и отличную проходимость.
В зависимости от эксплуатационных требований машина может быть оснащена прямым отвалом, полу-U-образным отвалом, U-образным отвалом, угловым отвалом, отвалом для угля, отвалом для камня, отвалом для санитарной обработки, рыхлителем или буксировочной рамой. Стандартные светодиодные рабочие фары повышают видимость и безопасность при работе в ночное время.
Ремонтопригодность
Конструктивные элементы основаны на проверенных и отработанных производственных платформах компании Jifeng, что гарантирует долговечность и надежность.
Электрические жгуты проводов защищены гофрированными трубами и организованы с использованием разделителей для обеспечения высокого уровня защиты.
Большие боковые панели с открывающимися дверями обеспечивают легкий доступ для осмотра и обслуживания.
Точки смазки и технического обслуживания расположены на внешней стороне машины, что обеспечивает более быстрое и удобное проведение планового технического обслуживания.
Бульдозер SD32W Rock Edition — Технические характеристики
| Параметр производительности | |
Качество изготовления (кг) |
40900 (с одностоечным рыхлителем и защитной дугой) |
Минимальный радиус поворота (мм) |
3800 |
Удельное давление заземления (кПа) |
99.4 |
| Двигатель | |
Модель двигателя |
WP12 / QSNT–C345 |
Номинальная мощность/скорость (кВт/об/мин) |
258/2000, 257/2000 |
Контурный размер |
|
Габаритные размеры (мм) |
8650 × 4130 × 3760 |
| Ходьба производительность | |
Скорость движения (км/ч) |
Ф1: 0–3,6 / Ф2: 0–6,6 / Ф3: 0–11,5 |
Скорость движения назад (км/ч) |
Р1:0–4,4 / Р2:0–7,8 / Р3:0–13,5 |
Дорожный просвет (мм) |
500 |
| Система шасси | |
Межосевое расстояние (мм) |
2140 |
Ширина трака (мм) |
560/610/660/710 |
Длина заземления (мм) |
3150 |
Количество беговых башмаков (с одной стороны) |
41 |
| Контрастный термин | |
Шаг цепной колеи (мм) |
228.6 |
Количество роликов (с одной стороны) |
2 |
Количество опорных роликов (с одной стороны) |
7 |
| Емкость топливного бака | |
Топливный бак (л) |
640 |
Рабочий бак гидравлического масла (л) |
97 |
| Рабочее устройство | |
Тип лезвия |
Прямая скала / Угол скалы / ПолуU-образная скала |
Ширина лезвия (мм) |
4130 / 5000 / 4130 |
Высота лезвия (мм) |
1590 / 1140 / 1710 |
Высота подъема лезвия (мм) |
1560 / 1703 / 1560 |
Глубина ковша (мм) |
560 / 630 / 560 |
Тип скарификатора |
Однозубый / Трехзубый |
Глубина разрыхления (мм) |
Одноместный 1250 / Трехместный 842 |
Высота подъема рыхлителя (мм) |
Одиночный 955 / Три 883 |
Тип застрявшего транспортного средства |
- |



