Дизельный двигатель 4TNV94L
Оригинальное качество Yanmar и строгая заводская сертификация:Этот двигатель 4TNV94L представляет собой оригинальную сборку, изготовленную в строгом соответствии с оригинальными производственными стандартами и техническими спецификациями YANMAR. Все основные компоненты, от блока цилиндров и коленчатого вала до системы впрыска топлива, изготовлены из оригинальных комплектующих, каждый этап обработки контролируется с помощью высокоточной обработки. Каждая сборка двигателя проходит профессиональные заводские испытания, включая проверку холостого хода, проверку под нагрузкой, проверку герметичности и проверку уровня шума, что гарантирует полную стабильность работы по сравнению с оригинальным заводским оборудованием, исключает риск использования некачественных деталей и ошибок сборки, обеспечивая надежную основу для работы строительной техники.
Сверхвысокая универсальная совместимость со многими известными брендами оборудования:Благодаря стандартизированным размерам интерфейса, идеально подходящим параметрам установки и адаптивной выходной мощности, этот двигатель обладает широкой совместимостью с продукцией разных марок и специально разработан для малой и средней строительной техники весом от 2 до 8 тонн. Он может быть напрямую установлен и применен на экскаваторах Bobcat E58, XCMG XE60, Hyundai R60W-9, Hitachi ZX68USR-5A, Liugong 906FMAX, Shantui JCM906D, колесных погрузчиках Jin Gong JGM906 и других распространенных моделях, без необходимости модификации рамы, соединительных трубопроводов или цепей управления, что обеспечивает принцип «подключи и работай», значительно сокращая затраты на модификацию и замену оборудования, а также время простоя.
Четырехцилиндровый дизельный двигатель YANMAR 4TNV94L с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива — это классический высокопроизводительный силовой агрегат, специально разработанный для малой и средней строительной техники грузоподъемностью 2-8 тонн. Он сочетает в себе оригинальное качество, сверхвысокую универсальную применимость, стабильную выходную мощность, экологичность и сверхвысокую экономичность.Он идеально адаптируется к основным моделям, таким как Bobcat, XCMG, Hyundai, Hitachi, Liugong и другие экскаваторы и колесные погрузчики, благодаря передовой технологии Common Rail высокого давления, обеспечивающей достаточную мощность и низкий расход топлива, а также надежной конструкции с водяным охлаждением, позволяющей адаптироваться к различным суровым строительным условиям.Соответствуя множеству строгих стандартов выбросов, оно отличается низким уровнем отказов и удобством технического обслуживания, что позволяет эффективно сократить время простоя при замене оборудования и снизить общие эксплуатационные расходы.Независимо от того, используется ли он для подбора нового оборудования или для замены и технического обслуживания двигателей старого оборудования, это оптимальное и надежное решение для электропитания малой и средней строительной техники, обеспечивающее стабильную, эффективную и долговечную поддержку инженерных работ.
Усовершенствованная система питания и стабильная высокоэффективная работа
Благодаря четырехцилиндровому рядному двигателю с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива, а также технологии впрыска топлива Common Rail высокого давления, достигается превосходное распыление топлива, более эффективное сгорание и стабильная, непрерывная выходная мощность. Рабочий объем составляет 3,053 л, диапазон мощности — 34,9–56 кВт, что идеально соответствует потребностям работы небольших экскаваторов и погрузчиков. Максимальный крутящий момент достигает 217 Н·м при 1800 об/мин, обеспечивая высокий крутящий момент на низких оборотах и отличную перегрузочную способность. Даже в условиях непрерывной работы с большими нагрузками, таких как земляные работы, копание и погрузка/разгрузка, двигатель поддерживает стабильную выходную мощность без снижения мощности, эффективно поддерживая работу строительной техники.
Соответствие многочисленным стандартам выбросов и экологически чистый, низкозагрязняющий воздух
Этот двигатель разработан и оптимизирован компанией YANMAR, полностью соответствует национальным стандартам выбросов Евро II, Китай III и Китай IV, идеально адаптируясь к мировым и внутренним требованиям по охране окружающей среды для строительной техники. Оптимизированная система сгорания и технология контроля выбросов эффективно снижают выбросы вредных веществ, таких как твердые частицы и оксиды азота, обеспечивая экологичную и низкоуглеродную работу. Он беспрепятственно проходит экологическую инспекцию в различных регионах, избегая рисков, связанных с несоответствием стандартам выбросов, и соответствует строительным стандартам отечественных и зарубежных инженерных проектов.
Водяное охлаждение для отвода тепла и адаптация к суровым условиям эксплуатации.
Благодаря эффективной системе водяного охлаждения с циркуляцией тепла и оптимизированной конструкции каналов теплоотвода, двигатель быстро отводит тепло, выделяемое при длительной эксплуатации, предотвращая перегрев и выход из строя из-за длительной работы под высокими нагрузками, запыленности и высоких температур в строительной среде. Будь то наружные строительные работы в жаркое летнее время или длительная непрерывная работа в закрытом строительном пространстве, двигатель всегда поддерживает стабильную рабочую температуру, эффективно защищая внутренние компоненты, снижая износ, вызванный высокими температурами, и адаптируясь к различным суровым условиям строительства, таким как реконструкция городов, сельское строительство и вспомогательные работы на шахтах.
Низкий расход топлива и низкий процент отказов, экономичность.
Благодаря передовой технологии управления впрыском топлива и оптимизированной механической конструкции от YANMAR, этот двигатель обеспечивает баланс между высокой мощностью и низким расходом топлива, что позволяет максимально повысить эффективность использования топлива и снизить ежедневные эксплуатационные расходы. В то же время, прочные и долговечные внутренние компоненты в сочетании с технологией точной сборки значительно снижают вероятность распространенных неисправностей, таких как утечка масла, утечка воздуха и посторонние шумы. Последующее техническое обслуживание простое и удобное, с низкими затратами на обслуживание и длительным циклом капитального ремонта, что эффективно снижает общие эксплуатационные расходы оборудования на протяжении всего срока службы, обеспечивая долгосрочную экономическую выгоду для владельцев и операторов инженерных предприятий.
Идеальная адаптация послепродажного обслуживания и широкий ассортимент аксессуаров.
Двигатель 4TNV94L, являющийся классической моделью малогабаритного дизельного двигателя YANMAR, имеет хорошо отработанную систему применения на рынке, а также полный и легкодоступный набор принадлежностей для технического обслуживания, что исключает дефицит комплектующих или высокую стоимость запасных частей. Конструкция двигателя продумана, обеспечивает простоту разборки и сборки, удобство ежедневного технического обслуживания и ремонта, а также позволяет проводить плановое техническое обслуживание и устранение неисправностей на станциях технического обслуживания строительной техники. Это очень удобно как для крупных инженерных бригад, так и для индивидуальных владельцев оборудования, решая проблемы, связанные с последующим использованием и техническим обслуживанием, и обеспечивая долгосрочную стабильную работу оборудования.
